數(shù)字化是未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢，也是全球著名品牌及制造業(yè)信息化的首要考慮的環(huán)節(jié)，它具有方便快捷、準(zhǔn)確、全球異地同步、個性化、標(biāo)準(zhǔn)化等特點。第二，自動化。為了節(jié)省人工成本，大部分鞋機企業(yè)會選用自動化的設(shè)備，中底注塑機

制鞋機械工業(yè)為中國制鞋產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)支持東莞有著“世界鞋業(yè)總部基地”廣告牌，似乎還在激勵著這個行業(yè)的斗志。當(dāng)大量鞋企轉(zhuǎn)移或倒閉時，始終還是會有企業(yè)在大浪淘沙中留下來成為佼佼者。面對困難轉(zhuǎn)型升級便顯得尤為重要，制鞋機械工業(yè)是中國制鞋工業(yè)發(fā)展的堅強后盾，經(jīng)過近20年的仿制、消化、吸收，我國皮革機械制鞋機械業(yè)根據(jù)中國國情，應(yīng)用新工藝、新技術(shù)、新材料，進行開發(fā)及設(shè)計，制造出更多品類的制鞋設(shè)備，制造水平有所提高。還有不少廠家在應(yīng)用機器手、自動流水線等設(shè)備上投入巨資研發(fā)，

中底注塑機所以相對于我們傳統(tǒng)的鞋機企業(yè)來講，制鞋機械企業(yè)要適應(yīng)未來制鞋企的需求不斷的進行變化，制鞋機械企業(yè)只能加大研發(fā)投入，努力研發(fā)及生產(chǎn)出更高技術(shù)含量的設(shè)備滿足客戶生產(chǎn)的需求中底注塑機

四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時能生產(chǎn)1500雙時，須各種針車約70-80臺，手工人員約10-15人，共計80-95人；2、車縫時必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性，如車縫時未按正確的記號，鞋面完成后將會不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購5、做好的鞋幫必須經(jīng)過質(zhì)管部檢驗，再依每張訂單所需鞋號適當(dāng)整理后送半成品庫，由半成品庫再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時保養(yǎng)機臺，以免機臺故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量，才能在整個制鞋機械行業(yè)中有較大發(fā)展，而且制鞋機械企業(yè)想要實現(xiàn)大的增長，主要還是要依靠海外市場，近幾年隨著周邊鄰國及一些新興國家制鞋產(chǎn)業(yè)或開始發(fā)展，或剛剛起步，釋放出對中國制鞋機械的強勁需求，譬如越南、摩洛哥等國家皮革工業(yè)已呈上升態(tài)勢。中國鞋機企業(yè)若能針對性地對這些國家和市場出口拓展，有望實現(xiàn)大的增長

優(yōu)點：由于是鞋機做，產(chǎn)量大，顧價格低廉。缺點：如果款式多，換模具較麻煩，鞋子定型困難，沒冷粘鞋做工精致，所以一般適合鞋底款式單一的訂單。冷粘就是我們一般說的手工做的鞋子，意大利，西班牙那些名牌的鞋子都屬于這類。中底注塑機

六、半成品倉庫管理1、半成品倉庫是鞋類生產(chǎn)過程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉庫管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時間，適時給針車車間催促，同時對夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進度表的排定7、每日填報生產(chǎn)動態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動態(tài)）一般需要冷粘流水線加工（家庭作坊除外），